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【Aprica】黃金比例分壓腰帶型揹巾Colanhug Original(王冠灰)

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有最適合寶寶的M型伸展,懷抱型雙重束護帶雙重的保護措施,讓著裝與懷抱時多一份安心感。專為亞洲人需求所開發,採用雙肩揹帶與腰部的三點支撐設計,於使用橫向式懷抱時,(選配新生兒專用保護墊使用)可有效分散寶寶的重量,進而減少因長時間使用揹巾所引起的痠痛感!經典款「Original」,設計休閒感再升級。















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包裝內容:產品說明保證書,口水防汙墊,安眠型遮頭護罩
適用年齡:頸部成熟(4個月起)? 體重15kg以內(36個月)搭配「新生兒專用保護墊」(選購)使用Colanhug揹巾,新生兒起即可適用。
材質:表面:聚酯纖維100%(平織900纖度)內襯:聚酯纖維100%網眼部位:聚酯纖維100%
尺寸:腰圍尺吋為74cm?118cm(男女兼用)
產地:中國
國際條碼:4969220394268







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台北市長柯文哲近日因基隆輕軌案與交通部槓上,柯文哲甚至嗆「乾脆不要編,就說我要錢就好了」,北市府今(24)日針對基隆輕軌召開記者會,不過卻未見到柯文哲,反而由副市長林欽榮負責主持。林欽榮表示,北市府樂於與基隆市和交通部協調,柯文哲本人同樣支持前瞻計畫,希望三方都能達成共識,創造多贏局面。

先前柯文哲抱怨交通部未跟北市府溝通,就擅定基隆輕軌位於台北的端點站設置於南港展覽館,破壞台北市的東區門戶計畫,但交通部則公布會議紀錄,聲稱已與北市府開過4次會。

對此,北市捷運局長張澤雄指出,在4次會議中,僅有第一次有收到會議紀錄,其餘3次有邀請學者專家出席,北市府他代表出席,但未收到相關會議記錄。

北市府與交通部針對基隆輕軌會議紀錄整理。(圖/北市府提供,2017.7.24)

張澤雄強調,現在交通部目前擬定端點站設置在捷運南港展覽館站,但這樣做,軌道會爬升到地面層,將影響現有捷運設施,甚至路面道路將縮減6公尺,對當地交通衝擊大;交通局長張哲揚則認為,南港展覽館旁的南港路區域的通勤量為 F級,且已達飽和,若再縮減6公尺,絕對會影響交通,建議交通部對基隆輕軌優先以南港車站連接為主要考量,同時可以與東區門戶計畫相互配合。

南港展覽館附近地面設施多,腹地小,若基隆輕軌端點站設置於此,會造成交通壅塞的情形更為嚴重。(圖/北市府提供,2017.7.24)

林欽榮會後總結說,柯文哲與他拜會基隆市長林右昌時,就對捷運南港基隆線有共識,大家都認為這是對大台北生活圈、城市與城市的串聯起到關鍵的作用,但三方還是需要密切的協商與溝通協調,儘早定案,創造前瞻計畫多贏局面。

台北市副市長林欽榮針對基隆輕軌案召開記者會,並請與會專家對交通部提出建議。(圖/記者江昱逵攝,2017.7.24)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

外交部國際合作及經濟事務司司長李新穎今(25)日表示,台灣自主研發的衛星「福衛五號」將協助中美洲友邦提升地理資訊系統(GIS)應用能力,監測可能造成的大規模環境破壞並適當因應,希望藉此加深與友邦合作關係。

外交部今日舉行例行新聞說明會,其中李新穎表示,台灣自主研發衛星「福衛五號」預計於8月25日發射升空,除了是台灣太空史上最重要的一步,也將與中美洲友邦薩爾瓦多、尼加拉瓜及宏都拉斯合作第二階段「中美洲地理資訊系統(GIS)應用能力提升計畫」。

李新穎指出,第一階段計畫中已運用「福衛二號」衛星,監測友邦3國計187處自然保護區,監測面積達14萬5000平方公里,同時偵測2535個變異點,迄今已辦理過11次教育訓練,所培育之GISB技述人員達580人,計畫成果受到友邦高層肯定及重視。

李新穎說,GIS計畫是中華民國政府成功的援外多功能 項目之一,第一階段「GIS應用能力提升計畫」已於去年底完成階段性任務,未來第二階段GIS計畫,可望幫助台灣與各友邦更進一步加深雙邊合作關係。

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